Lula sanciona mudanças no Código de Trânsito, mas veta trechos polêmicos

Nova lei permite uso de multas para custear CNH de baixa renda; exame toxicológico para A e B foi barrado
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) sancionou parcialmente, nesta sexta-feira (27), o Projeto de Lei nº 3965/2021, que altera o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). O texto aprovado pelo Congresso foi sancionado com cinco vetos, incluindo temas polêmicos como exame toxicológico para categorias A e B, assinatura digital em vendas de veículos e a vigência imediata da nova lei.
As mudanças sancionadas e os vetos foram publicados em mensagem enviada ao Senado Federal, com base em pareceres de ministérios como Transportes, Justiça, Saúde, Gestão e da Defensoria Pública da União.
🚫 O que foi vetado?
❌ Exame toxicológico para A e B
O governo vetou o trecho que obrigava exame toxicológico na 1ª habilitação das categorias A e B (motociclistas e motoristas de carros de passeio). Segundo o Planalto, isso aumentaria os custos para a população e poderia estimular a condução sem carteira, prejudicando a segurança no trânsito.
❌ Assinatura digital restrita
Outro veto impediu que os contratos eletrônicos de compra e venda de veículos fossem exclusivamente assinados em plataformas homologadas pelo Contran. O governo apontou risco de insegurança jurídica e fragmentação da tecnologia entre os estados.
❌ Clínicas médicas como postos de coleta
Também foi barrada a proposta que permitiria que clínicas médicas que realizam exames físicos para motoristas funcionassem como postos de coleta toxicológica. O motivo: risco à confiabilidade dos exames, possível venda casada e redução da liberdade de escolha do cidadão.
❌ Vigência imediata
O artigo que previa que a lei entrasse em vigor imediatamente após publicação também foi vetado. O governo manteve o prazo de 45 dias para adaptação dos órgãos de trânsito, conforme determina a legislação vigente.
✅ O que foi mantido?
Apesar dos vetos, o ponto central da nova lei foi mantido: a possibilidade de usar recursos arrecadados com multas de trânsito para financiar a CNH de pessoas de baixa renda. O objetivo é ampliar o acesso à habilitação e à empregabilidade, especialmente para quem mais precisa.
🏛️ E agora?
Com a sanção presidencial e os vetos publicados, o texto segue para análise do Congresso Nacional, que poderá manter ou derrubar os vetos. Ainda não há data definida para essa votação. Para que um veto seja derrubado, é necessário maioria absoluta dos votos dos deputados e senadores.
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